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Motore Novarossi Exagon .21 On/Road New
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Motore Novarossi Exagon .21 On/Road New
[EXA.21 ON]

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 Descrizione 

 Motore Novarossi Exagon .21 On/Road New 

Un nuovo motore 2017 by Novarossi, dal rapporto qualità/prezzo senza eguali, ideale sia per le competizioni, che sport/allenamento grazie al suo prezzo.

E' stato progettato per un'utilizzo su automodelli in scala 1/8 On.

E' un motore con tutta la tecnologia Novarossi, progettato con tutte le recenti modifiche attuate sui modelli On/Road.

Il cilindro presenta un particolare sistema di ammissione a 7 luci con particolare disposizione dei travasi (Coperto da brevetto!) che assicura il miglior rendimento possibile.

La testa è di tipo maggiorato, per migliorare il raffreddamento del motore, ciò garantisce, nel gravoso utilizzo su automodelli da competizione, il massimo dell'affidabilità e prestazioni.
La testa dispone di sottotesta per candele Turbo.

L'albero presenta la fase rettificata; la sezione è stata portata a 14.00mm per incrementare la resistenza torsionale; viene poi dotata di virgola per migliorare l''afflusso di miscela verso il cilindro.

La biella, di tipo R7 è realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni, è stata progettata con una sezione ridotta per avere un peso inferiore mantenendo invariate le caratteristiche di resistenza ed affidabilit?; le prestazioni del motore risultano incrementate grazie alla minor massa degli organi in movimento.

Il cuscinetto posteriore di nuova generazione con sfere in acciaio e con diametro esterno maggiorato per evitare la deformazione dell'anello ed incrementare la resistenza alla fatica.

Il carter anch'esso aggiornato è stato reso più rigido aumentando le alettature per migliorare allo stesso tempo il raffreddamento.

Dati tecnici:

Cilindrata: 3,49cc 
R.P.M. (M.P.) : 38.800 Rpm
Regime di utilizzo: 6.000 44.400 Rpm
Alesaggio x corsa: 16.26mm x 16.80mm 
Travasi nr. 7
Tipo pistone: CNC
Albero : 14,00 mm
Tipo di albero: Turbo SG

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