Automodello Mugen MRX7 On/Road kit
Mugen Seiki è lieta di presentare la nuova generazione dell'auto da corsa 1/8 on-road MRX7. Simon Kurzbuch è riuscito ad aggiudicarsi il titolo di TQ e il secondo posto al Campionato Europeo EFRA con il prototipo. L'MRX7 è stata completamente adattata agli attuali requisiti della categoria 1/8 on-road e incorpora alcune parti del suo predecessore di successo. Il team di Mugen Seiki ha dedicato molto tempo ai test, ripensando i componenti esistenti, regolando la geometria delle sospensioni e migliorando la distribuzione dei pesi. Le seguenti nuove caratteristiche sono incluse nel kit.
Le caratteristiche del nuovo kit MRX7:
Telaio:
- nuovo telaio in alluminio con posizione del motore più bassa e rinforzo laterale aggiuntivo per mantenere la resistenza
- diverse aree per aggiungere peso
- design sottile e accattivante del ponte inferiore
- batteria posizionata sotto il serbatoio
- nuovo modo di montare lo scarico con possibilità di fissarlo in modo super morbido per ridurre le vibrazioni
Paraurti:
- nuova forma del paraurti anteriore adattata alle attuali carrozzerie
- disponibile anche in una versione opzionale più rigida
Serbatoio:
- nuovo serbatoio per migliorare la consistenza del motore e le dimensioni massime regolabili con inserti di volume
Trasmissione:
- tutte le pulegge sono fissate tramite viti anziché tramite clip a E per migliorare l'affidabilità
- peso complessivo ridotto grazie all'utilizzo di un albero del cambio in alluminio
- possibilità di utilizzare l'assale anteriore unidirezionale e quello posteriore rigido in posizione più bassa e più alta
- cinghia anteriore in posizione centrale
Supporti carrozzeria:
- nuovo supporto carrozzeria in carbonio leggero fissato tramite bracci regolabili in altezza tramite un sistema a tenditore
- aree per aggiungere guide aggiuntive per irrigidire le carrozzerie leggere
- nuovo montante anteriore con posizione migliore per le clip
Sospensioni:
- nuova geometria delle sospensioni anteriori per sfruttare una carreggiata stretta
- interasse anteriore regolabile
- nuovi montanti posteriori con inserti in alluminio regolabili in posizione
- moderno sistema di montaggio degli ammortizzatori anteriori
Elettronica:
- nuovo supporto radio posizionato più in basso per ridurre il baricentro
Per completare l’automodello:
Motore ed impianto di scarico
Radiocomando con servocomandi
Batterie Tx & RX
Carrozzeria e gomme
Miscela ed accendicandela
